首页 资讯 正文

撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

体育正文 100 0

撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是新一轮科技革命和产业变革的(de)重要驱动(qūdòng)力量。近日,湖北省经信厅公示2025年度省级(shěngjí)中小企业特色产业集群名单,武汉经开区智能网联汽车软件产业集群入选,是武汉市上榜(shàngbǎng)的2家产业集群之一。 近年来,武汉经开区(jīngkāiqū)深入实施“人工智能+”行动,以(yǐ)智能网联汽车为主线,造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”,基础(jīchǔ)层、技术层、应用层多向发力,初步形成覆盖(fùgài)硬件、软件、算力、大模型等各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年,武汉经开区人工智能核心产业(chǎnyè)规模突破100亿元(yìyuán),占全市比重20%,稳居武汉人工智能产业“第一方阵”。 人工智能(réngōngzhìnéng)头部企业聚集 武汉经开区(qū)因车而建,因车而兴,围绕智能网联汽车(qìchē)主线(zhǔxiàn),构建以汽车软件为主导、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南太子湖(hú)人工智能产业园、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体,已吸引东软(dōngruǎn)集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日(rì)—16日,2025世界数字教育大会在汉(hàn)举行期间,科大讯飞(fēi)在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅科技总部,签约落户武汉经开区。 2020年,科大讯飞布局华中(huázhōng),在武汉经开区同时投下“三子”——科大讯飞华中总部(zǒngbù)基地(jīdì)、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院,总投资达50亿元。目前,科大讯飞华中总部大楼已经竣工(jùngōng),11月首批600名员工搬迁入驻。 科大讯飞华中总部(zǒngbù)基地 科大讯(xùn)飞董事长刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会,专程前来武汉经开区(jīngkāiqū),见证(jiànzhèng)小雅(xiǎoyǎ)科技总部项目签约(qiānyuē)。他表示:“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机,深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作,进一步推动高校科技成果转化和产业化,打造人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区的(de)中国电子云研发基地 6月11日,在位于武汉经开区的中国电子云武汉可信智算中心,一排排黑色机柜高速运转(gāosùyùnzhuàn),工程师(gōngchéngshī)正巡控机房服务器并进行调试。“首期规划建设(jiànshè)100P智能算力(suànlì),算力使用率已近100%,正在评估启动二期(èrqī)算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国(zhōngguó)电子云是中国电子旗下唯一云计算品牌,为国家重大工程、政府及关键行业提供数据时代(shídài)的高安全数字基础设施。2023年(nián),中国电子云与武汉(wǔhàn)经开区共建中国电子云武汉可信智算中心,去年3月,首期(shǒuqī)规划建设100P智能算力正式投入运营。目前,中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰(chí)、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年,南太子(tàizi)湖人工智能产业园入选全市(quánshì)首批两家人工智能核心产业园区。武汉经开区经信局相关负责人介绍,目前,武汉经开区以武汉智能汽车软件园(ruǎnjiànyuán)为核心的智能网联汽车软件产业集群,已成功入选省级中小企业(zhōngxiǎoqǐyè)特色产业集群(人工智能领域),将(jiāng)积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度赋能实体经济,布局具备更高准确性和行业属性的垂直(chuízhí)大模型,东风汽车(dōngfēngqìchē)、亿咖通、星纪魅族等企业开发建设10多项(duōxiàng)应用于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造(zhìzào)等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展发布“天元智能(zhìnéng)”技术品牌 在今年的上海车展(chēzhǎn)上,东风汽车发布“天元智能”技术品牌(pǐnpái),构建“一核双基双元”智能化技术体系。其中(qízhōng),“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,太极大模型(móxíng)在智慧运营(yùnyíng)、智能制造(zhìzào)、智慧生态领域具备高效的赋能表现。比如,能帮助新车研发周期缩短35%以上,工厂(gōngchǎng)产能利用率提升超过30%,营销售后成本降低30%以上等。 在智能(néng)驾驶(jiàshǐ)辅助领域,由太极大模型孕育而出的“天元智驾”,能实现从NOA辅助驾驶到(dào)L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态,合作车型(chēxíng)岚图梦想家登顶高端MPV市场榜首。 在政务领域,中国电子云星智政务大模型在政务治理(zhìlǐ)多个基层领域实现以智代人、高效(gāoxiào)服务。在生产制造领域,法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案,已在奔驰(bēnchí)、宝马、岚图(lántú)等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云一体化”试点区域,武汉经开区以人工智能和制造业(zhìzàoyè)深度融合(rónghé)为主线(xiàn),以智能驾驶、智能制造为主攻方向,加快重点行业、重点领域智能升级,累计建设人工智能应用(yìngyòng)场景100余项。 在智能驾驶领域,武汉经开区建成106公里融合5G、北斗、人工智能等关键核心技术(héxīnjìshù)于一体的智能道路,打造智能汽车与智慧城市数据(shùjù)互通(hùtōng)融合的车城网平台,落地(luòdì)自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区(jīngkāiqū)大力支持无人驾驶商业化应用,引入百度汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部(zǒngbù),打造全球最大规模的5G远程驾驶中心(zhōngxīn),目前投入商业化运营车辆433辆,累计自动驾驶里程超3500万公里,累计服务600万人次(wànréncì)。 在智能制造领域,武汉经开区培育2家国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范(shìfàn)工厂,累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线(chǎnxiàn),全市领先(lǐngxiān)。 武汉经开区负责人表示,接下来,将持续强链延链补链,做大(zuòdà)产业规模,提升创新能力,开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造”等行动,培育一批智能座舱(zuòcāng)、车规级芯片、机器人等重点领域的科技型(kējìxíng)领军企业,突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术,培育一批国家级5G工厂(gōngchǎng)(gōngchǎng)、智能制造示范(shìfàn)工厂,打造人工智能产业创新高地,为全市“三个优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量(gòngxiànlìliàng)。(湖北日报客户端通讯员(tōngxùnyuán)李金友 邹凤明 刘新) 更(gèng)多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎(huānyíng)提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们(wǒmen)将(jiāng)追究责任。
撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~