绥化工务段 全力做好防洪隐患排查整治

中新网黑龙江新闻6月13日电(吴健)“绥工(suígōng)汤林线199公里800米24时出巡，雨量(yǔliàng)值35.0mm。”6月9日2时38分，绥化工务段雨量检测员收到雨量出巡的(de)通知短信(duǎnxìn)后，立即通知五营线路车间出巡，车间立即将出巡人员(rényuán)名单和驻站(zhùzhàn)联络员等人员信息发布在防洪微信群内，经过一个小时的巡查，发现线路无问题，巡查人员撤离线路。 汛期来临前，绥化工务段精心组织专业人员，对(duì)管内防洪隐患展开拉网式排查，涵盖河道、涵洞、桥梁(qiáoliáng)、边坡(biānpō)等关键部位(guānjiànbùwèi)，累计出动排查人员1105人次，检查路基本体设备 1506 公里、行洪桥梁 183座、行洪涵渠(hánqú) 814座、沿线山体 183 处次，对发现的 防洪隐患全部纳入整治计划，切实做到防患于未然。 该管内线路复杂，共有 37 座大小桥梁穿越 8 条河流，绥佳线(suíjiāxiàn)、汤林线为山区铁路(tiělù)，北黑线、滨北线(běixiàn)处于平原地域，防洪形势严峻。 为提升(tíshēng)职工防洪应急能力，入汛前，该段线上组织2500余名职工参与防洪关键岗位培训，以规章制度、应急知识与处置技能为重点内容，并进行严格(yángé)测试。组织 11 个(gè)线路(xiànlù)车间和 2 个路桥车间开展(kāizhǎn)贴近实战的应急演练，内容包括打桩加固、堆码装土编织袋等，突出信息传递、指挥决策、协调联动、现场处置等环节，演练后及时总结，专业科室干部现场盯控，对存在问题(wèntí)和不足进行归纳改进。 在科技应用方面，该段充分发挥科技保安全的作用。今年，在雨量(yǔliàng)(yǔliàng)检测信息系统、GPS 定位终端等技术配合下，通过无人机对山体、边坡进行勘查，将收集到的信息进行影像拍摄处理和数据分析，对比找出(zhǎochū)地面有变化的隐患点位，依据实际长度、坡度(pōdù)、汇水面积及土壤类型等参数进行风险研判，精准制定防洪卡控方案。11 个线路车间结合(jiéhé)近三年沿线(yánxiàn)实际情况(qíngkuàng)，合理调整铁路雨量仪(yí)安设位置，雨量监测系统可通过网络将数据实时传输至(zhì)调度指挥中心，遇极端恶劣天气能第一时间报警。入汛前，该段对现场94 处雨量仪进行清洗(qīngxǐ)及试水试验，并及时联系厂家进行保养维护，确保雨量监测设备正常运行。 物资和人员准备(zhǔnbèi)工作也毫不松懈。该段组建一支 591 人的应急抢险队伍随时(shí)待命，并在北安、绥化、南岔、伊春四地车(chē)站储备块石、碎石、土毛石共计 40 车，在沿线配备大型(dàxíng)机械挖掘机 17 台、装载机 9台，确保(quèbǎo)在汛期突发水害时能够迅速响应、高效处置。(完)