从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景科技与民航(mínháng)能碰撞出怎样的火花?5月26日至28日,以(yǐ)“创新(chuàngxīn)领航 智连世界”为主题的第三届民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车(qìchē)展商带来的飞行器格外“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会(zhǎnhuì)现场,中国商飞和各大航空公司(hángkōnggōngsī)展位人气儿旺。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”,不少民航发烧友围观拍照。
多家航司带来了(le)最新(zuìxīn)科技成果,例如南航集团展示了其研发的(de)飞行与导航程序训练器、移动智能维修站等,其中,国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果达到国际同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴(dài)上VR设备,学习(xuéxí)如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。
在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器摆满(bǎimǎn)展区,参展企业展示出最前沿(zuìqiányán)的技术,接受参观者好奇的“检阅”。
“以前在(zài)科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷炫了!”上海御风未来航空科技有限公司展区前,有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动(diàndòng)垂直起降飞行器)M1真机首次亮相北京,吸引(xīyǐn)不少观众围观(wéiguān)。
据了解(liǎojiě),M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞(fēi)行(fēixíng)器型号,采用复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达2.5吨,可乘坐5名乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时(xiǎoshí),可实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员(jiàshǐyuán),有效降低运营风险和(hé)成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要测试,验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷(tíngtíng)介绍(jièshào),从(cóng)国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾时间(shíjiān)缩短至30分钟,票价接近打车(dǎchē)价格,极大地提高出行效率(xiàolǜ)。展会现场,御风未来与国内最大的拥有(yōngyǒu)航空工业背景(bèijǐng)的融资租赁企业中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超10亿元人民币,双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展交流合作。
广汽集团(jítuán)孵化的飞行(fēixíng)汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款(kuǎn)飞行汽车分为两部分,下面是(shì)无人驾驶底盘,上面是载人(zàirén)飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近补能站进行补能。”广东高域(gāoyù)工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面(dìmiàn)智能出行和控制一键式“跨越”,支持垂直起降和灵活转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时的地面通勤压缩至(zhì)15分钟。
据介绍,广汽高域飞行汽车已启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现(shíxiàn)城市(chéngshì)CBD公开首飞,今年(jīnnián)将率先在广州推出示范运行站点,并计划到2027年将服务(fúwù)扩展至大湾区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫飞”,通过手机(shǒujī)就可以叫上一辆无人驾驶车辆(chēliàng)或“空中(kōngzhōng)出租车”。
在亿航智能展台,一架白色的无人驾驶载人航空器特别酷炫,观众纷纷试乘体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展商业飞行,主要用于景区旅游,供(gōng)游客(yóukè)空中观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内(guónèi)16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点(shìfàndiǎn)和E-port起降场(chǎng)。
作为民航系统最(zuì)大规模专业展会,本届展会为期3天,展览展出面积2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育(jiàoyù)、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列研讨会、交流会、合作(hézuò)签约、产品发布活动,并面向公众免费开放(kāifàng)。
来源(láiyuán):北京日报客户端

科技与民航(mínháng)能碰撞出怎样的火花?5月26日至28日,以(yǐ)“创新(chuàngxīn)领航 智连世界”为主题的第三届民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车(qìchē)展商带来的飞行器格外“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会(zhǎnhuì)现场,中国商飞和各大航空公司(hángkōnggōngsī)展位人气儿旺。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”,不少民航发烧友围观拍照。

多家航司带来了(le)最新(zuìxīn)科技成果,例如南航集团展示了其研发的(de)飞行与导航程序训练器、移动智能维修站等,其中,国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果达到国际同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴(dài)上VR设备,学习(xuéxí)如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。

在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器摆满(bǎimǎn)展区,参展企业展示出最前沿(zuìqiányán)的技术,接受参观者好奇的“检阅”。
“以前在(zài)科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷炫了!”上海御风未来航空科技有限公司展区前,有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动(diàndòng)垂直起降飞行器)M1真机首次亮相北京,吸引(xīyǐn)不少观众围观(wéiguān)。
据了解(liǎojiě),M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞(fēi)行(fēixíng)器型号,采用复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达2.5吨,可乘坐5名乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时(xiǎoshí),可实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员(jiàshǐyuán),有效降低运营风险和(hé)成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要测试,验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷(tíngtíng)介绍(jièshào),从(cóng)国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾时间(shíjiān)缩短至30分钟,票价接近打车(dǎchē)价格,极大地提高出行效率(xiàolǜ)。展会现场,御风未来与国内最大的拥有(yōngyǒu)航空工业背景(bèijǐng)的融资租赁企业中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超10亿元人民币,双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展交流合作。

广汽集团(jítuán)孵化的飞行(fēixíng)汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款(kuǎn)飞行汽车分为两部分,下面是(shì)无人驾驶底盘,上面是载人(zàirén)飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近补能站进行补能。”广东高域(gāoyù)工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面(dìmiàn)智能出行和控制一键式“跨越”,支持垂直起降和灵活转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时的地面通勤压缩至(zhì)15分钟。
据介绍,广汽高域飞行汽车已启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现(shíxiàn)城市(chéngshì)CBD公开首飞,今年(jīnnián)将率先在广州推出示范运行站点,并计划到2027年将服务(fúwù)扩展至大湾区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫飞”,通过手机(shǒujī)就可以叫上一辆无人驾驶车辆(chēliàng)或“空中(kōngzhōng)出租车”。

在亿航智能展台,一架白色的无人驾驶载人航空器特别酷炫,观众纷纷试乘体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展商业飞行,主要用于景区旅游,供(gōng)游客(yóukè)空中观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内(guónèi)16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点(shìfàndiǎn)和E-port起降场(chǎng)。
作为民航系统最(zuì)大规模专业展会,本届展会为期3天,展览展出面积2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育(jiàoyù)、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列研讨会、交流会、合作(hézuò)签约、产品发布活动,并面向公众免费开放(kāifàng)。
来源(láiyuán):北京日报客户端

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎