成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

潘政吉 封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 陈远扬 6月11日，封面新闻记者了解到，随着最后一方混凝土浇筑(jiāozhù)完成，成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁实现精准(jīngzhǔn)合龙。这一关键节点的突破，标志着成渝中线高铁四川(sìchuān)段八标建设取得重大阶段性成果，为后续桥梁架设与轨道铺设奠定(diàndìng)了坚实基础。 “跨安岳大道特大桥位于四川省资阳市安岳县岳城街道梓潼村，全长(quánzhǎng)1042.646米，设计连续梁（60+100+60）一联(lián)、桥墩（台）29个。其连续梁的合龙(hélóng)，是成渝(chéngyú)中线高铁项目(xiàngmù)建设重要节点。项目建成后(hòu)，从成都到重庆的时间将进一步压缩至50分钟左右。”中铁十九局成渝中线八标项目经理部常务副经理徐春向记者介绍道。 成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续(liánxù)梁合龙部位。张静 摄 据悉，安岳大(dà)道车流较大，高(gāo)空、跨路(kuàlù)作业风险高，施工难度大。项目创新引入智能化造桥机(jī)施工系统，将自动化与信息化技术深度融合，如同给桥梁装上了“智慧大脑”。在实现自动喷淋(pēnlín)养护、智能张拉及智能压浆的同时，还能实时监测施工关键参数，及时预警处置异常情况，有效节省了时间成本、人力投入，显著提升了大跨度连续(liánxù)梁施工的安全性与精准度。 施工期间，项目部(xiàngmùbù)围绕工序衔接、设备(shèbèi)调配、安全质量管控等关键环节，针对复杂施工环境，创新实施“网格化管理+穿透式监督”，配齐配强现场安全管理人员，确保施工全程“时时有人在(zài)、事事有人管”，风险全面受控。精心编制专项(zhuānxiàng)施工方案，严格按要求落实(luòshí)工程节点计划，同时强化现场技术交底与一线工人(gōngrén)安全培训，多措并举护航连续梁安全、优质、高效建设。 成渝中线高铁(gāotiě)是国家“八纵八横”高铁网中沪渝蓉(wǎngzhōnghùyúróng)沿江高铁大通道的(de)重要组成部分，设计时速350公里。项目建成后，将成为连接成都与重庆两大核心城市最高效的直连通道。这条钢铁动脉(dòngmài)的延伸，必将为成渝地区双城经济圈建设高质量发展注入澎湃动力。