海南发布台风三级预警!防汛防风Ⅲ级应急响应!部分景区已停业→
海南发布台风三级预警!防汛防风Ⅲ级应急响应!部分景区已停业→
海南发布台风三级预警!防汛防风Ⅲ级应急响应!部分景区已停业→石家庄,这座被誉为"火车拉来的城市",不仅有炙热的摇滚文化(wénhuà),众多历史遗迹与文化遗产,还以毗邻京津“这么近(jìn)”的地理优势,成为华北地区重要的交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)和物流中心。
近日(jìnrì),货运平台运满满全新发布的(de)(de)城市数观,如同一面镜子,清晰地映照出这座北方城市独特的经济特色和发展轨迹。通过对2024-2025年货运数据的分析(fēnxī),可以发现石家庄经济所呈现出的农业与物流双轮驱动、产业与消费协同发展的鲜明特征。
盛夏将至 石家庄甜瓜成东北(dōngběi)餐桌座上宾
芒种刚过,夏日的(de)气息扑面而来。5月,石家庄本地种植的水果就已经(yǐjīng)飘香全国。运满满(mǎnmǎn)数据显示,石家庄本地种植的梨、甜瓜、香瓜、杏和葡萄,成为5月水果运输的主力军。
据悉,近年来石家庄大力发展特色农业,推动品种改良和品质提升。本地种植的瓜类大多都采用吊蔓种植法,通过人工(réngōng)牵引,让藤蔓顺着网架生长,这种种植模式不仅充分利用了(le)空间,也让瓜果可以(kěyǐ)接触到更(gèng)多光照,成熟后的瓜不仅颜色好看,糖度也更高。
科学种植叠加数字物流技术的双重(shuāngchóng)赋能,让石家庄的甜瓜走向了更远的市场。5月共有超5000吨甜瓜在运满满平台(píngtái)发出,从(cóng)石家庄出发被运往长春、沈阳、大连(dàlián)、铁岭等城市,跨越千里征程,成为了东北人餐桌上的甜果果。
赵县梨赞皇枣 季节特征凸显农业优势(yōushì)
除了香瓜,说到(dào)石家庄的特产,就(jiù)不得不提到和“赵州桥”齐名的赵县特产“雪花梨(lí)”。雪花梨又名“象牙梨,具有(jùyǒu)悠久的栽培历史,早在秦汉时代开始就被历朝历代选作贡品(gòngpǐn)。雪花梨因其果肉洁白如玉,似霜如雪而得名,史载有:赵州御梨“大如拳,甜如蜜,脆如菱”之说。
每年9月开始,雪花梨进入采摘期,除鲜果之外,果农会把(bǎ)大量的梨运往冷库保鲜储存,销售期一般可以(kěyǐ)延续到第二年的春天。得益于冷藏、冷运技术的发展,冷藏后的雪花梨无论从(cóng)营养价值(yíngyǎngjiàzhí)还是口感上,均不输于鲜果。运满满数据显示,2024年12月,赵县雪花梨在(zài)平台的单月发货量超过(chāoguò)90000吨,一路从赵县出发,被运往了保定、烟台、济南、沈阳、临沂等城市。
和赵县一县之隔,地处太行山脉的(de)赞皇县,也有其专属的“国家地理标志保护(bǎohù)产品”——大枣。赞皇县生态环境优越,大枣种植面积占(zhàn)了全县国土面积的四分之一,达到45万亩,枣业也发展(fāzhǎn)成了赞皇县的农业支柱性产业。
2024年数据可见,赞皇大枣在8月(yuè)、9月迎来运输(yùnshū)高峰,8月发货量(fāhuòliàng)超过10000吨,滨州、邢台、临沂、济南、晋城五城,成为赞皇大枣的主要销售地。
配合水果的季节性成熟,类似运满满(mǎnmǎn)这样的数字货运平台提供的及时运力支撑,不仅有效保障了产品的运输速度,也保证了它们的鲜度和美誉度(měiyùdù),是农业生产与物流运输高度协同的又一典型(diǎnxíng)应用,也让传统种植业焕发出了新(xīn)的生机。
南果北运 内外双循环市场(shìchǎng)格局行成
“本地特产走出去,外地精品引进来”,货运(huòyùn)数据不仅反映(fǎnyìng)了供给端的(de)产业特点,也折射出消费端的变化趋势(biànhuàqūshì)。洞察运满满此次发布(fābù)的城市数观,不难发现石家庄市民的消费偏好也呈现出明显(míngxiǎn)的升级特征。虽然本地盛产梨、甜瓜等水果(shuǐguǒ),但市民最喜爱的水果前五位由西瓜、香蕉、苹果、梨和桃子摘得。来自海南和云南两地的香蕉席卷石家庄,5月仅海南一省就向石家庄输送了20000多吨香蕉,这一数据生动展现了"南果北运"的旺盛需求。
随着居民收入水平提高和消费观念的转变,石家庄市民对(duì)高品质、多样化消费品的需求持续增长,物流网络的完善(wánshàn)让(ràng)市民的‘果篮子’更加丰富,形成了良性的供需循环。
辐射华北 连接全国(quánguó)的区域枢纽
除了(chúle)丰富的(de)农特产品,运满满此次发布的石家庄城市数观,也充分展现了其作为区域枢纽的重要地位。2024年,从石家庄出发(chūfā)的货物前五大路线为保定、邢台、沧州、天津和邯郸,这一(yī)数据勾勒出了以石家庄为中心的"一小时经济圈(jīngjìquān)"的物资运输及(jí)供给能力。在运输车型需求方面,4.2米冷藏车更是挤进前五行列,这种车型结构既可以(kěyǐ)满足大宗货物的运输需求,也反映了该地区特色生鲜农产品产值的旺盛。
从货类结构来看,2024年石家庄发出的(de)前五类货物分别是建材、农用物资、粮食谷物、化工塑料和食品饮料。从发货波峰来看,4月、9月、10月为全年发货高峰月份,9月单月发货量前三的品类中(zhōng)饲料、有机肥占两席,这种季节性波动与农业生产周期高度(gāodù)吻合,也体现了石家庄“北方粮仓(liángcāng)”美名的季节特色(tèsè)。
特别值得一提的(de)是,2025年5月28日,一车2吨重的箱包从石家庄正定出发,行驶2000多公里(duōgōnglǐ)抵达呼伦贝尔海拉尔,这一典型(diǎnxíng)案例生动诠释了(le)当地物流网络的广度和深度,也是石家庄多年来持续加强交通基础设施建设的成果。
赋能经济 物流(wùliú)推动产业与消费双升级
货运数据就像(xiàng)一把钥匙,为我们(wǒmen)打开了观察石家庄经济特色的窗口。从这些数据中,我们看到了一个(yígè)农业基础雄厚、工业稳步发展、物流优势突出、消费持续升级的石家庄。
运满满相关负责人介绍,“通过对石家庄运输数据的分析发现,‘短距离、小批量’的运输需求正在不断增加,未来平台将继续优化(yōuhuà)线路,提升匹配效率,助力‘石家庄农业’、‘石家庄制造’走向更(gèng)广阔的舞台,和(hé)更多伙伴一起助力产业(chǎnyè)与消费双升级。”
石家庄,这座被誉为"火车拉来的城市",不仅有炙热的摇滚文化(wénhuà),众多历史遗迹与文化遗产,还以毗邻京津“这么近(jìn)”的地理优势,成为华北地区重要的交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)和物流中心。
近日(jìnrì),货运平台运满满全新发布的(de)(de)城市数观,如同一面镜子,清晰地映照出这座北方城市独特的经济特色和发展轨迹。通过对2024-2025年货运数据的分析(fēnxī),可以发现石家庄经济所呈现出的农业与物流双轮驱动、产业与消费协同发展的鲜明特征。
盛夏将至 石家庄甜瓜成东北(dōngběi)餐桌座上宾
芒种刚过,夏日的(de)气息扑面而来。5月,石家庄本地种植的水果就已经(yǐjīng)飘香全国。运满满(mǎnmǎn)数据显示,石家庄本地种植的梨、甜瓜、香瓜、杏和葡萄,成为5月水果运输的主力军。
据悉,近年来石家庄大力发展特色农业,推动品种改良和品质提升。本地种植的瓜类大多都采用吊蔓种植法,通过人工(réngōng)牵引,让藤蔓顺着网架生长,这种种植模式不仅充分利用了(le)空间,也让瓜果可以(kěyǐ)接触到更(gèng)多光照,成熟后的瓜不仅颜色好看,糖度也更高。
科学种植叠加数字物流技术的双重(shuāngchóng)赋能,让石家庄的甜瓜走向了更远的市场。5月共有超5000吨甜瓜在运满满平台(píngtái)发出,从(cóng)石家庄出发被运往长春、沈阳、大连(dàlián)、铁岭等城市,跨越千里征程,成为了东北人餐桌上的甜果果。
赵县梨赞皇枣 季节特征凸显农业优势(yōushì)
除了香瓜,说到(dào)石家庄的特产,就(jiù)不得不提到和“赵州桥”齐名的赵县特产“雪花梨(lí)”。雪花梨又名“象牙梨,具有(jùyǒu)悠久的栽培历史,早在秦汉时代开始就被历朝历代选作贡品(gòngpǐn)。雪花梨因其果肉洁白如玉,似霜如雪而得名,史载有:赵州御梨“大如拳,甜如蜜,脆如菱”之说。
每年9月开始,雪花梨进入采摘期,除鲜果之外,果农会把(bǎ)大量的梨运往冷库保鲜储存,销售期一般可以(kěyǐ)延续到第二年的春天。得益于冷藏、冷运技术的发展,冷藏后的雪花梨无论从(cóng)营养价值(yíngyǎngjiàzhí)还是口感上,均不输于鲜果。运满满数据显示,2024年12月,赵县雪花梨在(zài)平台的单月发货量超过(chāoguò)90000吨,一路从赵县出发,被运往了保定、烟台、济南、沈阳、临沂等城市。
和赵县一县之隔,地处太行山脉的(de)赞皇县,也有其专属的“国家地理标志保护(bǎohù)产品”——大枣。赞皇县生态环境优越,大枣种植面积占(zhàn)了全县国土面积的四分之一,达到45万亩,枣业也发展(fāzhǎn)成了赞皇县的农业支柱性产业。
2024年数据可见,赞皇大枣在8月(yuè)、9月迎来运输(yùnshū)高峰,8月发货量(fāhuòliàng)超过10000吨,滨州、邢台、临沂、济南、晋城五城,成为赞皇大枣的主要销售地。
配合水果的季节性成熟,类似运满满(mǎnmǎn)这样的数字货运平台提供的及时运力支撑,不仅有效保障了产品的运输速度,也保证了它们的鲜度和美誉度(měiyùdù),是农业生产与物流运输高度协同的又一典型(diǎnxíng)应用,也让传统种植业焕发出了新(xīn)的生机。
南果北运 内外双循环市场(shìchǎng)格局行成
“本地特产走出去,外地精品引进来”,货运(huòyùn)数据不仅反映(fǎnyìng)了供给端的(de)产业特点,也折射出消费端的变化趋势(biànhuàqūshì)。洞察运满满此次发布(fābù)的城市数观,不难发现石家庄市民的消费偏好也呈现出明显(míngxiǎn)的升级特征。虽然本地盛产梨、甜瓜等水果(shuǐguǒ),但市民最喜爱的水果前五位由西瓜、香蕉、苹果、梨和桃子摘得。来自海南和云南两地的香蕉席卷石家庄,5月仅海南一省就向石家庄输送了20000多吨香蕉,这一数据生动展现了"南果北运"的旺盛需求。
随着居民收入水平提高和消费观念的转变,石家庄市民对(duì)高品质、多样化消费品的需求持续增长,物流网络的完善(wánshàn)让(ràng)市民的‘果篮子’更加丰富,形成了良性的供需循环。
辐射华北 连接全国(quánguó)的区域枢纽
除了(chúle)丰富的(de)农特产品,运满满此次发布的石家庄城市数观,也充分展现了其作为区域枢纽的重要地位。2024年,从石家庄出发(chūfā)的货物前五大路线为保定、邢台、沧州、天津和邯郸,这一(yī)数据勾勒出了以石家庄为中心的"一小时经济圈(jīngjìquān)"的物资运输及(jí)供给能力。在运输车型需求方面,4.2米冷藏车更是挤进前五行列,这种车型结构既可以(kěyǐ)满足大宗货物的运输需求,也反映了该地区特色生鲜农产品产值的旺盛。
从货类结构来看,2024年石家庄发出的(de)前五类货物分别是建材、农用物资、粮食谷物、化工塑料和食品饮料。从发货波峰来看,4月、9月、10月为全年发货高峰月份,9月单月发货量前三的品类中(zhōng)饲料、有机肥占两席,这种季节性波动与农业生产周期高度(gāodù)吻合,也体现了石家庄“北方粮仓(liángcāng)”美名的季节特色(tèsè)。
特别值得一提的(de)是,2025年5月28日,一车2吨重的箱包从石家庄正定出发,行驶2000多公里(duōgōnglǐ)抵达呼伦贝尔海拉尔,这一典型(diǎnxíng)案例生动诠释了(le)当地物流网络的广度和深度,也是石家庄多年来持续加强交通基础设施建设的成果。
赋能经济 物流(wùliú)推动产业与消费双升级
货运数据就像(xiàng)一把钥匙,为我们(wǒmen)打开了观察石家庄经济特色的窗口。从这些数据中,我们看到了一个(yígè)农业基础雄厚、工业稳步发展、物流优势突出、消费持续升级的石家庄。
运满满相关负责人介绍,“通过对石家庄运输数据的分析发现,‘短距离、小批量’的运输需求正在不断增加,未来平台将继续优化(yōuhuà)线路,提升匹配效率,助力‘石家庄农业’、‘石家庄制造’走向更(gèng)广阔的舞台,和(hé)更多伙伴一起助力产业(chǎnyè)与消费双升级。”






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